Apple-oprichter vindt softwarefout in Toyota
Cruisecontrol versnelt
03 februari 2010 | Jibbe Van Oost
Steve Wozniak, de oprichter van Apple, heeft een softwarefout in zijn Toyota Prius ontdekt. Door de fout versnelt zijn auto oncontroleerbaar. Toyota leent de wagen voor onderzoek.
“Zeer angstaanjagend”, zo noemde Wozniak zijn probleem met zijn hybridewagen. Het komt erop neer dat zijn auto als een gek begint te versnellen. En de fout zit hem in de software van de wagen, volgens hem.
Wozniak beweert dat hij de fout herhaaldelijk kan doen optreden. Juist daardoor kunnen we spreken van een fout in de software, en geen stom toeval. De ongewenste acceleratie treedt alleen op onder bepaalde omstandigheden, als de cruisecontrol aan staat.
Slecht moment voor Toyota
De oprichter van Apple heeft maandenlang de problemen aangekaart bij Toyota, maar kreeg geen gehoor. Eerder deze week haalde hij het probleem aan tijdens een speech, waardoor het in de VS belangstelling kreeg.
De timing voor Toyota is zeer ongelukkig, omdat het bedrijf net een terugroepactie is gestart voor defecte gaspedalen. Ook die maken dat een auto oncontroleerbaar gaat versnellen. Mechanisch dan, niet softwarematig.
Toyota neemt de zaak nu ernstig en gaat de auto van Wozniak een week lenen om deze te onderzoeken, volgens de Amerikaanse autoblog Jalopnik.
bron: Jalopnik, CNet
Gerelateerde artikels op ZDNET
Reacties
Reageer op dit artikel
6 reacties op dit artikel:
Heeft niks met de "resume"-functie te maken zoals in sommige reacties wordt vermeld, maar wel dit:
I have owned many Prius's. I currently drive a 2010 one. Let's say that I'm in some place where the speed 85 mph is legal. I can nudge my cruise control speed lever and my speed barely goes up, say from 80 to 81.I nudge at again and again, up to 83. Then I nudge it again and the car takes off, no speed limit. Nudging the cruise speed control lever down has no effect until I've done it about 10 times or more. By then my Prius is doing 97. It's scary because it's so wrong and so out of your normal control. I tested this over and over the night I observed it.
It's scary because you don't think of things like putting the car in neutral when this happens. I am sure you can't turn the car off with the keyless power button, the only option on this model.
Braking does disable this scary cruise control effect. It is a natural response, so the problem is mitigated a great deal.
I have not seen this happen before so I think it's new to the 2010. I have the package which includes parallel parking assist and cruise control distance limiter.
Steve Wozniak
bron: http://tech.slashdot.org/comments.pl?sid=1430048&cid=29973870
Onze Apple oprichter heeft blijkbaar moeite om de handleiding van een Toyota te lezen. Tenzij dit flutberichtje een voorbode is van de aanval van Apple op de auto-industrie om ook daar hun bagger aan de man/vrouw te brengen.
Ja wrm niet?
Eerste wat ze doen is bluetooth eruit slopen wegens niet nodig. Standaard poorten en eventueel kaartlezers (USB,SD,...) vervangen door een apple connector. CD speler eruit en iTunes-store erin. Alle knopjes en schakelaartjes op het dashboard weg en de volledige bediening gebeurd via 1 multitouch schermpje.
Onze Apple oprichter heeft blijkbaar moeite om de handleiding van een Toyota te lezen. Tenzij dit flutberichtje een voorbode is van de aanval van Apple op de auto-industrie om ook daar hun bagger aan de man/vrouw te brengen.
Bij mijn auto is het ook resume tot op de ingestelde snelheid.
Hij blijft niet versnelle hoor, hij gaat gewoon versnellen tot de snelheid die je voordien hebt ingesteld, daarom dat er op die knop RES staat van RESUME.
Staat gewoon in de handleiding!
Mijn Opel had dit niet, wat vreselijk vervelend is. In mijn Skoda stel ik 1 maal de juiste snelheid in (127 op GPS) en als ik eens moet vertragen of zo, daarna gewoon resume en hij versnelt tot mijn eerder ingestelde snelheid. Het gemak dient de mens. (Als hij is ingesteld op 127 en ik vertraag tot 30 of zo, versnelt hij gewoon en de DSG schakelt op tot aan de juiste snelheid, kan het makkelijker?)
Deze fout komt ook voor bij andere wagens, waar ik ook al mee heb gereden: Skoda Octavia, VW Passat, Opel Vectra - wellicht dus in heel het Skoda/VW -en Opel gamma, als ze uitgerust zijn met cruise-control. Wellicht is het dus aangekocht bij eenzelfde leverancier. Dus ook andere wagens kunnen deze fout hebben, zoals hier blijkt Toyota.
Doe de test: rij (wanneer de omstandigheden het toelaten) met cruise-control, bvb 120 km/h.
Na een tijdje zet je die af dmv even af te remmen. Na enkele km’s zet je terug de cruis-control aan op 120 km/h, dan blijft ze steeds maar versnellen, totdat je ze terug afzet. Het enige wat het kan stoppen is de cruise-control schakelaar op ’off’ zetten. Het is idd beangstigend, zeker omdat de wagen blijkbaar vol gas geeft...
Ik heb zelf een Golf V met cruise control. Nog nooit problemen ondervonden. Maar ik ga straks es proberen wat jij zegt :p
Deze fout komt ook voor bij andere wagens, waar ik ook al mee heb gereden: Skoda Octavia, VW Passat, Opel Vectra - wellicht dus in heel het Skoda/VW -en Opel gamma, als ze uitgerust zijn met cruise-control. Wellicht is het dus aangekocht bij eenzelfde leverancier. Dus ook andere wagens kunnen deze fout hebben, zoals hier blijkt Toyota.
Doe de test: rij (wanneer de omstandigheden het toelaten) met cruise-control, bvb 120 km/h.
Na een tijdje zet je die af dmv even af te remmen. Na enkele km’s zet je terug de cruis-control aan op 120 km/h, dan blijft ze steeds maar versnellen, totdat je ze terug afzet. Het enige wat het kan stoppen is de cruise-control schakelaar op ’off’ zetten. Het is idd beangstigend, zeker omdat de wagen blijkbaar vol gas geeft...
