Belgische professor ontdekt superbatterij

Origineel bericht van X-man 13/03/2009
Ook gelezen ...

Dan duurt het wat langer thuis eh.
Snel opladen(in nood bv) kan dan aan laadpunt (benzinestation eg.

Origineel bericht van iemand 13/03/2009
Ik dacht ook dat elektriciteit ook de oplossing was maar ik vind waterstof toch wel stukken beter. Geen batterijen (die eigenlijk vreselijk vervuilend zijn), niet zo'n duidelijk krachtverlies (met de auto dan), geen uitstoot (ook geen bij de productie ervan),...

Een filmpje: http://www.youtube.com/watch?v=4AUurBnLbJw

Elektriciteit is goed maar uiteindelijk ga je het terug op een niet zo makkelijk vernieuwbare bron steken. Het is wel onuitputtelijk, maar je hangt vast aan zoveel factoren. Water is kwassie onuitputtelijk.

Origineel bericht van ntfs 13/03/2009
Het merendeel van de batterijen wordt nog steeds thuis gewoon gebruikt (afstandsbediening, gameboy van de kinderen, draadloos toetsenbord & muis,...)

Ik denk niet dat het zo vaak is dat je op de autostrade bent en opeens je batterij wilt opladen, en door het feit dat er maar 230V uit een stopcontact komt zal het nog steeds lang duren, heel het principe is gebaseerd op het feit dat je er enkele tientallen kw door kan jagen

Origineel bericht van fds 13/03/2009
er staat nergens dat deze technologie dient voor de afstandsbediening van een tv. Denk eerder aan auto's, machines, evenementen, enz.

Origineel bericht van Break Ya Neck 13/03/2009
Het is idd niet mogelijk om zo'n grote stroom (en dus zo'n hoeveelheid kw) in een huisinstallatie uit je stopcontact te halen.

Maar dat wil niet zeggen dat het geen goeie uitvinding is, dit kan zeer nuttig zijn.. en de nieuwe laadtijden kunnen dan wel eens een 4e van de huidige worden (ipv alles in enkele tientallen seconden op te laden). Dus je gsm in een half uurtje volledig opladen is dan misschien wel realistisch.

Just my 2cents

Origineel bericht van peerke pierlala 13/03/2009
om waterstof te maken zijn er enkele mogelijkheden.
Maar steunen quasi allemaal op hetzelfde principe van elektrolyse.
Hetzij foto-, bio, solar-, of gewoon elektrisch.

En de meest efficiënte vorm is daarbij nog steeds gewoon elektrisch. Dus of je nu eerst Elektriciteit maakt om dan H2 te splitten of direct gebruikt maakt uiteindelijk niet zoveel verschil.

Bij het gebruik echter rij ik liever rond met een accu onder mijn zetel dan een H2 reservoir, ook al is die zogezegd goed beschermd.

Origineel bericht van Quid? Heule 13/03/2009
Misschien biedt het een mogelijkheid om zo snel mogelijk te ontsnappen aan het gebruik van fossiele brandstoffen?

Origineel bericht van X-man 13/03/2009
Er is ook een manier om via zeer hete stoom H te produceren.
Aangezien die wordt genereerd door afkoeling kerncentrale wordt hiervan de efficientie verhoogd.

Klein probleem bij opslag (letterlijk klein) is dat de atomen van het elemen door de wand heen gaan ...

Origineel bericht van ntfs 13/03/2009
autobatterijen laden zichzelf constant op, heeft geen nut om daar zo'n batterij in te steken, of hoe denkt ge met een auto zo'n kracht te maken om die batterij op te lade?

Origineel bericht van Pie 13/03/2009
Maar enfin, men is bezig over volledig electrische auto's, niet over de batterij van een benzine-auto. Dat zou idd heel handig zijn voor in de toekomst, halve minuut opladen aan een 'benzine'-station en weer goed voor 100km ofzo.

Origineel bericht van Pie 13/03/2009
Trouwens raar: Belgische professor ontdekt iets, en onderaan staat "met bijdrage van zdnet Azie"

Origineel bericht van ikke 13/03/2009
ist dit moedwillige domheid om gewoon domheid?

Origineel bericht van Alios 13/03/2009
Electrische auto´s? Thuis laat je dan trager op en onderweg als je wilt bijladen supersnel. Er zijn nog tal van toepassingen voor de industrie en het leger. Na wat innovatie jaren zal het zo verbeterd zijn dat je het thuis ook kunt gebruiken.

Origineel bericht van Vincent 13/03/2009
@ntfs... men denkt hier bvb aan batterijen voor elektrische wagens. INNOVATIE is het woord.

Origineel bericht van ikke 13/03/2009
Als jij tientallen kw door je GSM batterij wilt jagen, doe maar. Je zal ze gegarandeerd nooit meer hoeven (kunnen) opladen!

Origineel bericht van @ntfssssss 13/03/2009
Je mist een beetje de essentie hier met uw autobatterij

Origineel bericht van john 13/03/2009
goede uitvinding,weg met het fijn stof en de lawaaierige verbrandingsmotor.

Origineel bericht van z-man 13/03/2009
Hoe kan een elektrische auto zijn batterijen constant opladen?

Origineel bericht van z-man 13/03/2009
Niemand verplicht je om een batterij zo snel op te laden he?
Dat mag ook in een minuut of zo, dan heb je minder vermogen nodig.

Origineel bericht van MaT 13/03/2009
Zijn 2 oplossingen voor:

Een eerste is dat je enkel kan opladen bij een tank/oplaadstation. Zij kunnen investeren in het materiaal dat die tietallen kW's kan leveren. Met de beperkte actieradius van de huidige elektrische auto's is dit mss geen goed idee maar in de toekomst zal dit ongetwijfeld wel beteren en gelijklopen met de actieradius van de huidige auto's.

Een tweede is dat je thuis een toestel hebt dat in enkele uren oplaad en in staat is zijn volledige lading af te geven wanneer het nodig is. Je kan het een beetje vergelijken met een enorme condensator dan. Nadeel hierbij is dat zo's toestel ook wel prijzig zal zijn vooral in het begin.

Praktisch denk ik dat het eerste het zal halen. Zoals gezegd zal de actieradius ongetwijfelt nog beteren, moet je geen extra toestellen thuis staan hebben of je elektriciteitsnet upgraden voor de auto en last but not least... kan de regering een leuke taks heffen op energie voor voertuigen! Ook kan het smogalarm blijven bestaan want die energie zal ongetwijfeld uit vervuilende centrales komen